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2018-11-17 13:08 来源:中国经济网

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各级党组织和党员领导干部要从中汲取深刻教训,始终高度警惕围猎风险,强化纪律意识和底线思维,构建亲清新型政商关系;始终心存敬畏、手握戒尺、慎独慎微,在依法用权、正确用权、干净用权中保持廉洁,在守纪律、讲规矩、重名节中做到自律;始终保持人民公仆本色,摒弃特权思想,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识;始终严格家教家风,严格教育管理亲属和身边工作人员,做到廉洁自律、廉洁治家,教育家属子女树立遵纪守法、艰苦朴素、自食其力的良好观念,共同筑牢拒腐防变的家庭廉洁防线。

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长春市南四环路下穿临河街隧道主线16日实现通车
时间: 2018-11-17 09:14:50      来源: 新华网
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10月16日,长春市南四环路下穿临河街隧道主线通车

10月16日,首批进入隧道的车辆

10月16日,车辆通过设施完善的隧道

  10月16日8时50分,长春市南四环路下穿临河街隧道主线实现通车,比原计划时间提前了近半个月。今后,车辆将不必再经过南四环路与临河街路口,也不再绕行生态广场,从而使临河街、南四环路周边的交通压力得到缓解。

  南四环路下穿临河街项目工程由长春城市开发(集团)有限公司负责实施建设,项目建设意义重大、惠及群众较多、工程总量较大、结构较为复杂、工期相对紧张,自今年3月5日复工以来,备受吉林省、长春市各级领导和市民的关注。

  隧道内限高4.5米。摄于10月15日。

10月15日,隧道前方的路面清理完毕。

  10月15日,工人在清洁护栏。

  10月15日,工人在隧道内对照明设备做收尾工作。

  10月15日,隧道内进行收尾工作的工人。 本组图片 新华网史磊 摄

  促进中心城区东西部快速连接

  南四环路下穿临河街工程西起河堤东路,东至在建生态广场互通立交桥,全长2.5公里,其中隧道段长810米。南四环路与临河街相交处采用主线下穿、辅线平交灯控形式,隧道内主线双向八车道,地坪标准段辅线双向六车道。全线共设置3对进出口,3处人行天桥。通过对此段的升级改造,将实现南四环路(人民大街-生态广场段)6公里处全部快速化,加快长春市四环路快速路标准化进程,优化城市功能结构,促进中心城区东西部快速连接,打通东南四环路全线快速化功能的最后一个节点。

  采用主动式路面除冰雪技术 “小雪不结冰,大雪易清除”

  “一般在冬季,我们主要通过撒融雪剂、人工清除、机械清除等传统的被动式除冰雪方法,很难清理干净,导致车辆爬坡困难,容易引发拥堵和事故。”长春市城建维护股份有限公司生产经理田伟表示,在南四环路下穿临河街隧道工程中,为减少隧道口路面冬季积雪结冰的影响,通过多项技术指标优选及实地调研,最终采用了主动式路面除冰雪技术——低冰点沥青混合料。该项技术实现了“小雪不结冰,大雪易清除”的道路防冰雪目标,为保障隧道口路面的冬季运营效率及运营安全提供了重要保障。

  科学设置交通组织方案 绕行路段基本实现有序通行

  南四环路与临河街交会处是一处重要交通节点,项目实施前,此处为五岔路口,日常车流量较大,无法对南四环路进行全封闭施工。项目管理者与交管部门、工程各参建单位反复研讨,并会同各部门多次现场踏查,最终确定了交通组织方案。封闭临河街路口及下穿隧道段既有南四环路进行工程建设,在既有南四环路南侧设置混凝土结构的导行便道,过往车辆由导行便道实现过境交通。对于绕行和美路、彩织街、畅溪街、溪畔街的车辆,施工单位在道路沿线设置了多处提示牌和绕行路线图。通过交警部门的现场组织,绕行路段基本实现有序通行。

  隧道施工未对轻轨四号线安全运行造成影响

  南四环路隧道上方为轻轨四号线。在隧道开挖前,建设单位通过组织专家论证会,对隧道基坑维护结构的可靠性、稳定性、安全性进行论证,并在专家的建议下,委托第三方监测机构,在项目实施阶段和项目完工后对轻轨墩柱、桥台进行位移和沉降观测。从隧道基坑开挖,至目前隧道主体结构完工、基坑回填,监测数据均在允许范围内,隧道施工未对轻轨四号线安全运行造成影响。

  降低噪音1~2分贝 相当于交通量减少25%~50%

  田伟还表示,项目建设过程中,生产组通过多个城市走访调研,结合长春市的气候条件,选定了橡胶改性沥青混合料。“从已经应用橡胶改性沥青混合料的城市调研结果来看,与普通沥青混合料相比,橡胶改性沥青混合料至少可降低噪音1~2分贝,相当于交通量减25%~50%,可以有效地改善周边的人居环境。”田伟说。

  注重文明施工 减轻对群众生产生活影响

  南四环路下穿临河街项目毗邻多个住宅小区和南溪湿地公园,为尽量减少工程建设对群众生产生活的影响,城开集团会同各参建单位共同研讨施工方案,严格管控夜间施工工序,并在降尘、降噪等文明施工方面提出了较高要求。项目施工现场实现全面裸土覆盖,施工区域全部进行道路硬化;在施工围挡上方设置了夜间照明和喷淋降尘系统;在春季干燥多风的气候下,安排洒水车对导行便道和施工区域进行循环洒水降尘,确保导行便道和施工区域“不起灰、不和泥”;在施工现场设置三级沉淀池,施工用水和工程降水通过三级沉淀池后,再排入市政排水管网,避免直接排放污染周边环境及地下水。

  城建基础设施建设是城市发展的基础,也是城市发展最重要的一环。南四环路下穿临河街项目工程将为优化城市功能结构,促进中心城区东西部快速连接,缓解临河街、南四环路周边的交通压力贡献力量。?

  相关链接:【新华航拍】长春南四环路下穿临河街隧道16日通车

责任编辑: 衣兵
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